KELIDE
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PAUL
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« Répondre #150 le: 17 Février 2020 06:22:16 » |
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Comme d'habitude... jsuis bluffé..il reviennent de loin ..
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Doudou
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« Répondre #151 le: 17 Février 2020 07:11:35 » |
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Salut Xavier. Diluant . Brosse nylon sur perceuse. Et pour finir je les ai poncé avec un outil multifonctions. Euh excuse Xavier. Pour pas t’induire en erreur. Les futs de cette manière et les tiges de poussée uniquement diluant et un peu de line d’acier. ( surtout pas au papier de verre) mais je pense que tu avais compris
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Quicksilver 755 Cruiser / Mercury 225
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Doudou
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« Répondre #152 le: 17 Février 2020 07:14:08 » |
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Comme d'habitude... jsuis bluffé..il reviennent de loin ..
C’est clair je m’en sort pour aller une centaine d’euros ( kit réparation et peinture) et une journée de boulot. Quand tu vois le prix des vérins...
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Quicksilver 755 Cruiser / Mercury 225
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xabmay
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« Répondre #153 le: 17 Février 2020 07:41:50 » |
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Oui je me doutais du truc. Merci pour la précision.
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Xavier Restauration Doral 220CC Ibiza : IciRedémarrage Mercury Verado 175 immergé : Ici
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stephane
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« Répondre #154 le: 17 Février 2020 08:12:38 » |
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Cela vaudrait le coup d'en récupérer une paire HS pour le refaire et avoir d'avance pour la saison
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Stéphane
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Doudou
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« Répondre #155 le: 17 Février 2020 10:56:25 » |
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Cela vaudrait le coup d'en récupérer une paire HS pour le refaire et avoir d'avance pour la saison C’est clair mais il faut être sur qu’ils ne soient pas plié.
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Quicksilver 755 Cruiser / Mercury 225
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bataclo
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« Répondre #156 le: 17 Février 2020 14:03:50 » |
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Super boulot Bertrand ! Ton bateau a du bol de t'avoir comme proprio. Du mieux que neuf après passage entre tes mains
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #157 le: 17 Février 2020 15:16:14 » |
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Gros gros bravo 🎉🎊🎈 sublime travail 👍
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Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal tracteur dodge ram 1500 sport
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ski wake
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Michel
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« Répondre #159 le: 18 Février 2020 05:49:47 » |
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Tu sais Marco rien de bien difficile, juste un peu de patience et surtout de la passion. Avec ... "un tout petit peu" .... de compétence et l'outillage qui va avec ! Bravo !
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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Doudou
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« Répondre #160 le: 18 Février 2020 13:44:59 » |
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Résultat final A voir si la peinture résiste. Prochaine étape pompe de direction assistée et révision de l’alternateur.
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lexou
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Alex
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« Répondre #161 le: 18 Février 2020 13:59:35 » |
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Remise à neuf parfaite
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Capelli cap 20wa honda 130 Camarat 755 wa suzuki 140x2
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #162 le: 18 Février 2020 14:11:44 » |
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Splendide !
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lexou
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Alex
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« Répondre #163 le: 18 Février 2020 15:13:32 » |
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Si jamais tu peux trouver une société pour te faire une peinture epoxy en poudre au four tu auras la tranquillité
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Doudou
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« Répondre #164 le: 18 Février 2020 18:20:19 » |
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Si jamais tu peux trouver une société pour te faire une peinture epoxy en poudre au four tu auras la tranquillité
C'est vrai il n'y a pas mieux mais ça reste des vérins. L'essentiel c'est qu'ils soient propre. Sur un IB c'est tout le temps dans l'eau et même a l'époxy il vont se dégrader..
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xabmay
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« Répondre #165 le: 18 Février 2020 18:25:43 » |
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Magnifique Bertrand !!!!
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #167 le: 18 Février 2020 21:04:42 » |
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Impressionnant !!! Du très beau boulot, le résultat est là ! Je suis admiratif
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pascal.30
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« Répondre #168 le: 18 Février 2020 21:33:27 » |
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Splendide, super boulot et TUTO, quelques années tranquilles.
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Pascal Zar 53 + verado 150cv + Satelitte MX151S Port d'attache: sous la pergola
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Doudou
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« Répondre #169 le: 22 Février 2020 16:35:14 » |
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Week-end top pour bosser. Bateau devant le garage. C’est inexplicable la chance de pouvoir bosser chez soi. Repose et test des vérins. C’est vrai que l’embase a besoin d’un sévère coup de jeune. La peinture sur mes vérins sera un bon test. Pour cette année je vais la badigeonner d’AF et si les vérins n’ont pas bougé je lui ferai le même traitement. De plus l’année prochaine les soufflets seront à remplacer. Donc dépose de celle ci. Voilou 1litre et demi de dextron2 une dizaine de montée descente et c’est purgé. Aucune fuite. Réparation terminée.
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Quicksilver 755 Cruiser / Mercury 225
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Doudou
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« Répondre #170 le: 22 Février 2020 18:15:27 » |
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Ouverture de la cale moteur pour déposer l’alternateur qui a besoin d’un bon lifting et entretien. En tout cas pas trop d’humidité dans la cale, finalement le bateau souffre moins qu’au port a sec dans le sud. Dépose du support de pompe de direction assistée car le réservoir suinte. On comprend mieux pourquoi Je pense que ça va être une belle partie de plaisir pour enlever la poulie
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Sebastien
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Princess 286 2x230 cv V8 Volvo Penta
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« Répondre #171 le: 23 Février 2020 05:02:10 » |
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Pour un expert cela va être une partie de plaisir !
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Princess 286 2 x 230 cv Volvo Penta (1988) / Fiberform Fisherman 21 1 x 225 cv cobra EFI (1979) VCF 3 Paris / VCF 4 Hyères / VCF 6 St Raphaêl
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California
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« Répondre #172 le: 23 Février 2020 09:02:13 » |
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Week-end top pour bosser. Bateau devant le garage. C’est inexplicable la chance de pouvoir bosser chez soi. Repose et test des vérins. C’est vrai que l’embase a besoin d’un sévère coup de jeune. La peinture sur mes vérins sera un bon test. Pour cette année je vais la badigeonner d’AF et si les vérins n’ont pas bougé je lui ferai le même traitement. De plus l’année prochaine les soufflets seront à remplacer. Donc dépose de celle ci. Voilou 1litre et demi de dextron2 une dizaine de montée descente et c’est purgé. Aucune fuite. Réparation terminée. Super boulot
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014
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stephane
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« Répondre #173 le: 23 Février 2020 09:02:55 » |
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Stéphane
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California
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« Répondre #174 le: 23 Février 2020 09:03:34 » |
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Pour un expert cela va être une partie de plaisir ! +1 et en plus un tuto à venir
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xabmay
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« Répondre #175 le: 23 Février 2020 09:43:18 » |
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Pour un expert cela va être une partie de plaisir ! Mais on Sebastien, Bertrand est agent Citroën... ok je sors. Super boulot Bertrand !!
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Xavier Restauration Doral 220CC Ibiza : IciRedémarrage Mercury Verado 175 immergé : Ici
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Doudou
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« Répondre #176 le: 23 Février 2020 10:39:52 » |
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Mais on Sebastien, Bertrand est agent Citroën... ok je sors. Super boulot Bertrand !!
+1 et en plus un tuto à venir Bah vous savez quoi les gas....puisque c’est ainsi j’ai commandé une poulie neuve pour mettre sur ma pompe neuve. Nananere. Donc pas de tuto En fait j’ai tout simplement commandé une poulie neuve car celle ci est oxydé méchamment dans les gorges et m’use la courroie prématurément. C’elle de l’alternateur et du vilebrequin ne sont pas trop vilaines.
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Quicksilver 755 Cruiser / Mercury 225
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stephane
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« Répondre #177 le: 23 Février 2020 11:26:46 » |
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Bien vu, Bertrand, ma seconde hypothèse était la bonne, Il te reste donc la découpe à faire pour le démontage de l'ancienne.
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Stéphane
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Doudou
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« Répondre #178 le: 23 Février 2020 13:15:50 » |
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J’ai même pas vraiment besoin de démonter du fait que je change tout pompe et réservoir. C’est trop oxydé pour y remonter. J’avais acheté la pompe chez volvo l’année dernière mais pas pu la monter dans le sud.
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Kalango
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Eric
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« Répondre #179 le: 23 Février 2020 16:06:30 » |
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T'es sûr que c'est la bonne, parce que ça ne ressemble pas du tout aux photos
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Eric
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